Мотоциклы в России бьют рекорды. В 2024 году продажи новых мото выросли на 12 % — это 48 200 единиц (данные Автостат). Общий парк двухколёсной техники превысил 2,3 млн штук. Каждый третий новый мото — японец, каждый пятый — китаец.
Мото экономит время в пробках. Средняя скорость в Москве на мото — 28 км/ч против 18 км/ч на авто (по данным Яндекс.Пробки). Расход бензина — 4–6 л/100 км. Парковка бесплатна на 92 % городских стоянок (Москва, СПб, Екатеринбург).
Нейкед — для города. Honda CB500F: 47 л. с., 192 кг, от 750 000 руб. Разгон 0–100 км/ч — 4,8 сек.
Круизер — для трассы и позы. Kawasaki Vulcan S: 649 см³, 61 л. с., от 1 050 000 руб. Круиз-контроль и ABS в базе.
Эндуро — для бездорожья. Yamaha Ténéré 700: 73 л. с., 204 кг, от 1 450 000 руб. Клиренс 240 мм, бак 16 л — хватит на 350 км.
68 % ДТП с мото — превышение скорости (ГИБДД, 2024). Шлем ECE 22.06 снижает риск смерти на 37 % (исследование IIHS). Полная экипировка (куртка, штаны, перчатки, ботинки) — от 25 000 руб. АБС сокращает тормозной путь на мокром асфальте на 27 % (тесты Bosch).
Категория А — с 18 лет. Мотошкола: 28 000–35 000 руб., 14 часов практики. Сдача с первого раза — 72 % (Москва, 2024). После — обязательный тест-драйв у дилера (15–30 мин бесплатно).

ОСАГО: 2900–4500 руб./год (мощность до 50 л. с.). КАСКО: 5–7 % от стоимости мото. Франшиза 15 000 руб. снижает цену на 30 %.
Мото 2020–2022 гг. теряет 35 % цены. Проверяйте:
Начните с 400–600 см³ и АБС. Выбирайте по росту: ноги должны доставать до земли всей стопой. Бюджет: мото + экипировка + страховка = 800 000–1 200 000 руб. Дороги зовут. Садитесь — и газ.
Всё, что мы делаем — это страсть. Наша экипировка не просто защищает. Она дарит свободу и вдохновляет на поездки в любую погоду и по любым дорогам.